DRIVER TAYLORMADE Qi4D MAX

$178.580,00
$1.513.493,00 0% OFF
Precio sin impuestos $1.250.820,66
3 cuotas sin interés de $504.497,67
Ver más detalles
10.5
STIFF
Compra protegida
Tus datos cuidados durante toda la compra.
Cambios y devoluciones
Si no te gusta, podés cambiarlo por otro o devolverlo.
Descripción

DRIVER TAYLORMADE Qi4D MAX 10.5 °

VARA MITSUBISHI CHEMICAL REAX 50-S STIFF

DISEÑADO PARA LA VELOCIDAD

Qi4D Max es nuestro primer driver Max ajustable y moderno. El collar de aluminio 7075 está forjado y mecanizado para ofrecer una amplia capacidad de ajuste en una cabeza ultrapermisiva sin comprometer la velocidad.

La forma de dirección rediseñada y moderna proporciona la combinación perfecta de velocidad y perdón e inspira confianza en la posición de dirección.

DISEÑADO PARA LA DISTANCIA Y EL PERDÓN

Qi4D Max presenta un nuevo y mejorado radio de balanceo que reduce la velocidad de giro en diferentes puntos de contacto verticales de la cara. El resultado es una mayor consistencia entre los drives, tanto altos como bajos.

Además, la cara 60x Carbon Twist Face™ ayuda a que los tiros desde el talón y la punta se mantengan más alineados, lo que reduce la dispersión en el rango de tiro. La cara de carbono también reduce el peso, lo que mejora la velocidad de la bola.

AJUSTABILIDAD OPTIMIZADA

 

Nuestro primer driver Max ajustable moderno, el Qi4D Max, utiliza dos pesos del Sistema de ajuste de trayectoria (TAS) (13 g/4 g) que le permiten el ajuste más eficiente en masa para un vuelo y un efecto de pelota optimizados.

Un manguito de loft de 4° agrega otro nivel de ajuste para el loft, el lie y el ángulo de la cara para optimizar el vuelo de la pelota.

Si busca datos de cabezal más precisos, puede actualizar a un cabezal LME con marcadores de ajuste reflectantes compatibles con los monitores de lanzamiento GC Quad.

TECNOLOGÍAS COMPROBADAS EN TOURS

 

Los controladores Qi4D Max emplean tecnologías probadas en el tiempo y comprobadas en el Tour.

Un Speed ​​Pocket™ de corte rediseñado reduce el giro y protege la velocidad de la pelota en golpes bajos en la cara para un rendimiento constante, incluso en golpes fallidos.

La construcción multimaterial permite a los ingenieros colocar estratégicamente la masa en áreas del palo donde maximiza la velocidad, la estabilidad y el rendimiento general.